变速箱壳体的常见材料和制造工艺

变速箱壳体的常见材料包括：  

变速箱壳体用铸铁：具有较高的强度和耐磨性，但相对较重。

铝合金：如ADC12压铸铝合金、5052铝板等。

铝合金具有质轻、易于加工、耐腐蚀、环保等性能优势，能够满足汽车轻量化需求，并且具有良好的散热性能、强度和刚度，以及抗腐蚀性能。

铸造铝合金：适用于大型复杂的壳体结构，具有良好的机械性能和尺寸稳定性，常用于制造重载的变速箱壳体。

压铸铝合金：通过压铸工艺生产，精度高、表面质bsports必一运动量好，因其强度高、重量轻、尺寸稳定而成为变速箱壳体常用材料。

在新能源汽车领域，变速箱壳体常采用高性能铝合金如6061铝合金、7075铝合金等，这些材料强度更高、耐腐蚀性更好，在保证性能的同时尽可能减轻重量，提升能效。

制造工艺方面，变速箱壳体通常采用铸造或压铸工艺，以确保壳体的精度和表面质量。